Con velocità, potenza, lungo raggio e tecnologia avanzata, il getti più veloci nel cielo esigere rispetto ovunque vadano.

Il Lockheed F-22 Raptor è un forza da non sottovalutare con: Mentre la velocità massima di questo jet è classificata, la sua velocità pubblicata è Mach 2,42 (più del doppio della velocità del suono).

Oltre alla velocità ha capacità impressionanti che lo rendono quello che Lockheed descrive come il combattente per il dominio aereo più importante del mondo. Questi includono capacità ad alta quota sopra i 50.000 piedi, furtività, agilità e capacità di attacco di precisione.

Sebbene il MiG-31 della Russia (a Mach 2,83) abbia velocità pubblicate più elevate, non può eguagliare il Raptor nelle prestazioni complessive.

Come Tim Robinson, redattore capo della Royal Aeronautical Society's AEROSPACE Magazine, spiega :

Il trucco del party dell'F-22 è che può fare una supercrociera a circa 1,5-1,8 senza postcombustore, quindi può rimanere più veloce più a lungo e consumare meno carburante. Il MiG-31, d'altra parte, come intercettore, utilizza la potenza del motore a forza bruta per raggiungere rapidamente i posti. L'F-22 è il dominio aereo, lo stealth e la quinta generazione. Quindi, sì, direi che è complessivamente superiore al MiG-31. Il MiG-31 è stato progettato per andare veloce, trasportare molti missili a lungo raggio, potenti radar e intercettare bombardieri. Ma se si avvicinasse a un Raptor, l'F-22 lo mangerebbe a pranzo.

A proposito di pranzo, puoi fare un giro veloce per un pasto di lusso nel tuo ristorante preferito sulla costa opposta volando sul tuo jet super veloce.

Il Cessna CitazioneX è il business jet più veloce del mondo, viaggia a Mach .935 (quasi 717 miglia orarie) e ha un'autonomia di 3.460 miglia nautiche. Con queste funzionalità, puoi facilmente organizzare una riunione mattutina a New York City e a San Francisco lo stesso giorno.

Volare a velocità notevolmente più elevate rispetto agli aerei commerciali (Mach .82-.83), senza i problemi e i ritardi delle lunghe linee TSA, è stato progettato per i VIP indaffarati in giro per il mondo. Dispone di controlli di volo all'avanguardia e comode cabine adatte per lavoro, viaggi di gruppo e riunioni individuali.

Un nuovo Citation X costerà circa $ 24 milioni, ma puoi acquistarne uno di seconda mano per meno di $ 10 milioni. Puoi anche noleggiare un CessnaX, quando ne hai bisogno, da servizi come NetJets .

Ma anche il nuovo Citation X, appena uscito dalla fabbrica Textron, è un affare rispetto all'F-22 Raptor da 150 milioni di dollari.

Il Raptor è in edizione limitata, a meno che Il Congresso lo riporta . La produzione del Raptor F-22 è stata interrotta nel 2009 quando i costi sono saliti a 412 milioni di dollari per aereo, dopo factoring in sviluppo costi.

Il potere è costoso.