British Airways ha annunciato che il suo aereo 747 Queen of the Skies ha probabilmente già effettuato i suoi ultimi voli.
La compagnia aerea aveva inizialmente intenzione di ritirare il 747 nel 2024, tuttavia, a causa dell'onere finanziario che il COVID-19 ha causato all'industria aeronautica, è probabile che l'aereo a due piani abbia finito di volare.
Aereo British Airways Credito: Andrew Matthews/PA Images tramite Getty Images
Per quanto doloroso, questa è la cosa più logica da proporre per noi, presidente e CEO di British Airways Alex Cruz ha detto in una dichiarazione rilasciata venerdì . Il ritiro del jumbo jet sarà sentito da molte persone in tutta la Gran Bretagna, così come da tutti noi di British Airways. Purtroppo è un altro passo difficile ma necessario mentre ci prepariamo per un futuro molto diverso.
Mentre la compagnia aerea lavora per azzerare le emissioni nette entro il 2050, gli aerei 747 affamati di carburante sono stati gradualmente eliminati a favore di aeromobili più recenti come l'Airbus A350 e il Boeing 787 che sono il 25% più efficienti in termini di carburante rispetto al 747.
Non è così che volevamo o ci aspettavamo di dover dire addio alla nostra incredibile flotta di 747 velivoli, ha affermato Cruz nella nota. Tante persone, incluse molte migliaia di nostri colleghi passati e presenti, hanno trascorso innumerevoli ore su e con questi meravigliosi aerei: sono stati al centro di tanti ricordi, incluso il mio primo volo a lungo raggio. Avranno sempre un posto speciale nei nostri cuori in British Airways.
British Airways ha operato il suo primo volo 747 da Londra a New York nel 1971 ed è il primo aereo ad essere stato battezzato jumbo jet e per anni è stato un simbolo dell'aviazione moderna. La gente visitava gli aeroporti solo per vedere il jet a due piani decollare a 180 miglia all'ora.
È stato il più grande aereo commerciale del mondo fino a quando Airbus ha debuttato con il suo A380 nel 2007.
La fine dell'era dei jumbo jet è stata prevista per anni. Anche prima del coronavirus, le compagnie aeree si stavano spostando dai jumbo jet verso aerei a fusoliera stretta più efficienti dal punto di vista del consumo di carburante. Boeing fermerà la produzione del 747 nel 2022, Bloomberg segnalato , e l'equivalente di Airbus, l'A380 a due piani, dovrebbe interrompere la produzione nel 2021.
Nel 2017, United Airlines ha ritirato il suo ultimo Boeing 747 con un addio reale, ricreando il suo primo volo del 1970. È stato uno degli ultimi 747 a volare per una compagnia aerea statunitense.