Secondo un giornalista che ha trascorso oltre 30 anni a fare ricerche sulla nave, per quasi tre settimane è infuriato un incendio nello scafo della nave che ha indebolito la struttura della nave prima che si scontrasse con un iceberg, uccidendo più di 1.500 passeggeri.

I ricercatori del Titanic hanno riconosciuto la teoria in precedenza, ma a causa di nuove fotografie, molti stanno accusando il fuoco come la causa principale dell'affondamento della nave.

Il giornalista Senan Molony ha presentato la sua conferma dell'incendio in un documentario, Titanic: la nuova prova , andato in onda domenica in Gran Bretagna.

Dopo aver studiato le fotografie scattate dagli ingegneri elettrici della nave, Molony è stato in grado di identificare segni neri lunghi 30 piedi lungo lo scafo. I segni si trovavano direttamente dietro il punto in cui l'iceberg ha perforato il rivestimento della nave.

L'incendio è stato probabilmente causato da un deposito di carburante dietro uno dei locali caldaie della nave. L'equipaggio ha tentato di spegnere l'incendio, ma senza successo.

Stiamo esaminando l'area esatta in cui si è bloccato l'iceberg e sembra che ci sia una debolezza o un danno allo scafo in quel punto specifico, prima ancora che lasciasse Belfast, Molony detto l'indipendente . Molony ha affermato che l'alta temperatura del fuoco avrebbe potuto indebolire l'acciaio della nave del 75%.

Ora gli storici definiscono l'affondamento del Titanic un prodotto di negligenza criminale.

Si diceva in precedenza che il Titanic stesse viaggiando in modo eccezionalmente veloce perché l'equipaggio a bordo sapeva dell'incendio che infuriava sotto. La considerarono una bomba a orologeria e tentarono di raggiungere New York prima che la nave esplodesse, agli ordini del proprietario della nave, John Pierpont Morgan.

Un'indagine del 1912 sull'incidente suggeriva che a causa dell'alta velocità della nave, l'equipaggio non aveva abbastanza tempo per evitare l'iceberg imminente.