Se hai visto video di aeroplani che decollano o atterrano, potresti aver notato qualcosa di scioccante: quello che sembra essere fumo che si stacca dalle ali degli aerei in atterraggio. La buona notizia è che il vapore non è certamente fumo, è turbolenza di scia.

L'aspetto simile al fumo è il risultato della compressione del gas in un solido (aria umida in vapore acqueo), racconta il pilota di linea commerciale Chris Cooke Viaggi + tempo libero . Più umidità relativa c'è, più vapore vedrai. Nella maggior parte dei casi, la turbolenza da scia e i vortici dell'estremità alare sono invisibili a occhio nudo. Quando l'atmosfera è favorevole, quei vortici saranno visibili per un breve periodo di tempo.

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E sebbene la scia non sia pericolosa per l'aereo che la crea, può causare alcuni problemi se un altro aereo si avvicina troppo, specialmente uno più piccolo. Può essere pericoloso seguire troppo da vicino un aereo a causa dei vortici dell'estremità alare e della turbolenza di scia, aggiunge Cooke. I grandi aerei commerciali sono sempre separati durante i decolli e gli atterraggi a causa del pericolo di turbolenze di scia create durante la creazione della portanza. ... Ci vogliono alcuni minuti perché quei vortici si dissolvano. A volte, puoi volare e sentire una scossa perché ti sei imbattuto nella vecchia scia di qualcuno, proprio come una barca sul lago.

• di Jordi Lippe
• Di Jordi Lippe-McGraw