Ci sono molti posti vuoti solo poche file più avanti. Allora perché l'assistente di volo non ti permette di spostarti e distenderti?

Sebbene cambiare posto su un volo poco affollato possa sembrare un non-problema per i passeggeri, è un potenziale problema che potrebbe (letteralmente) capovolgere l'aereo.

È un problema pesante

La maggior parte delle persone si rende conto che l'aviazione è un'impresa ingegneristica ben sintonizzata e finemente calcolata. Sebbene sia improbabile che il movimento di una persona su un jet commerciale rovesci l'aereo, la questione è così importante che la Federal Aviation Administration ha un intero manuale su peso ed equilibrio sugli aerei.

Il baricentro su un aereo è più critico durante il decollo. I piloti devono conoscere la distribuzione del peso sull'aereo o il numero indice per poter impostare l'assetto ( usato per mantenere la velocità dell'aria ). Se il trim è impostato male, l'aereo potrebbe schiantarsi al decollo, pilota Magnar Nordal spiegato su Quora .

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Su un aereo grande e largo, una sola persona può spostare 10 file di sedili e l'effetto sull'equilibrio è trascurabile, Darren Patterson, pilota di una delle principali compagnie aeree statunitensi, ha detto alla BBC . Chiedi a quella stessa persona di muovere solo poche file su un aereo regionale o su un turboelica e gli effetti sono molto più drammatici; possibilmente anche eccedendo i limiti della busta.'

Tuttavia, i passeggeri non devono andare fuori di testa per aver lanciato il centro di gravità di un aereo per l'intero volo. Dopo il decollo, i passeggeri sono liberi di muoversi all'interno della cabina senza timore di interrompere la distribuzione critica del peso. Ma ciò non significa necessariamente che sia OK occupare i posti vuoti senza preavviso. Alcuni posti possono essere lasciati intenzionalmente vuoti per motivi operativi, secondo United Airlines , quindi non presumere automaticamente che un posto vuoto sia in palio.