Donald Trump è un presidente eletto insolito per molte ragioni diverse. Il 20 gennaio entrerà nella storia come l'unico presidente a non aver mai ricoperto incarichi politici o prestato servizio militare in precedenza.

E sarà anche il primo presidente ad arrivare in carica con un proprio aereo.

L'aereo presidenziale è stato istituito per la prima volta come vantaggio nel 1943 , mentre Franklin D. Roosevelt era in carica. (Theodore Roosevelt è stato il primo presidente a salire su un aereo, ma non è riuscito a prendere un volo fino a quando non ha lasciato l'incarico.)

Il termine Air Force One non è nato fino al 1953. Quell'anno, un volo commerciale della Eastern Airlines (volo 8610) stava volando nello stesso spazio aereo dell'aereo che trasportava il presidente Dwight D. Eisenhower (Air Force 8610). Per evitare qualsiasi confusione futura del segnale di chiamata, l'aeronautica ha deciso che l'aereo presidenziale sarebbe stato denominato Air Force One da quel momento in poi.

L'Air Force One in realtà non si riferisce a un aereo specifico, ma piuttosto a qualunque aereo stia trasportando il Presidente degli Stati Uniti d'America in quel momento.

Attualmente ci sono due Boeing 747-200 che fungono da aereo presidenziale, qualunque sia il presidente su cui si trova in quel momento prende il nome.

L'anno prossimo, gli aerei presidenziali dovrebbero essere sostituiti. Gli attuali 747-200 saranno ritirati e un Boeing 747-8 prenderà il loro posto. Lo farà produrre meno emissioni di carbonio rispetto agli aerei in partenza, entrati in servizio nel 1990. È anche in grado di volare più velocemente e più lontano e dovrebbe servire come aereo presidenziale per i prossimi 30 anni.

Resta da vedere se il presidente Trump deciderà o meno di utilizzare il nuovo aereo il prossimo anno. L'Air Force One sarà decisamente meno lussuoso dell'attuale Boeing 757 di Trump.

Trump si riferisce al suo aereo personale come T-Bird, anche se altri lo hanno soprannominato Trump Force One. All'inizio di quest'anno, Trump indicato il 757 come il suo giocattolo volante preferito in un'intervista.

L'aereo è alimentato da due motori turbofan Rolls-Royce RB211, una caratteristica a quanto pare Trump era molto entusiasta di installare. Il 757 non è noto per essere particolarmente efficiente nei consumi. Nei circoli dell'aviazione, è praticamente l'equivalente di un hot rod. È in grado di raggiungere fino a 500 miglia all'ora.

L'aereo di Trump è stato realizzato nel 1991 ed è stato originariamente utilizzato da piccole compagnie aeree. Nel 2009, Trump ha pagato $ 100 milioni per l'aereo. Gli esperti di aviazione ora lo valutano a $ 18 milioni, secondo Il New York Times .

L'aereo è attrezzato per ospitare fino a 43 persone e ogni caratteristica è stata progettata su misura. Tutti gli accessori dell'aereo, anche le fibbie delle cinture di sicurezza, sono placcati in oro 24 carati.

La camera da letto volante di Trump è decorata con lenzuola di seta e insegne di Trump. C'è anche un sistema di intrattenimento su grande schermo e un bagno con doccia e, aspetta, lavandino placcato in oro.

Per gli ospiti che viaggiano a bordo dell'aereo Trump, c'è una sala da pranzo, un salotto con TV da 57 pollici, sistemi di intrattenimento personale e sedili lussuosi che si trasformano in letti. Per gli ospiti più speciali, c'è una seconda camera da letto con un divano che si trasforma in un letto.

Il sistema di intrattenimento in volo ha uno speciale pulsante T che ospita tutti i film preferiti di Trump, una funzionalità sicuramente non disponibile su Air Force One. Se Trump dovesse scegliere di volare con il suo aereo sopra l'Air Force One, preferirebbe un centro di intrattenimento personale e rubinetti placcati in oro rispetto alla sicurezza e alla comunicazione.

L'Air Force One può fare rifornimento a mezz'aria, è dotata di un sistema di sicurezza ad alta tecnologia e ha una superficie di 4.000 piedi quadrati su tre livelli. L'aereo funge da centro di comando mobile per il presidente, assicurando che sia sempre in grado di rispondere rapidamente alle emergenze.

Secondo un rapporto del Congressional Research Service , Per motivi di sicurezza e per altri motivi, il presidente, il vicepresidente e la first lady utilizzano aerei militari quando viaggiano. Quindi è improbabile che Trump possa volare con il suo aereo. Tuttavia, se Trump avesse scelto un volo sul suo aereo personale per qualsiasi motivo, l'aereo sarebbe stato denominato Executive One.

L'unico caso relativamente simile è stato quando Nelson Rockefeller è stato nominato vicepresidente di Gerald Ford nel 1974. Rockefeller possedeva un aereo Gulfstream che preferiva all'Air Force Two, che all'epoca era un DC-9. Il suo aereo personale si chiamava Executive Two ogni volta che ci volava.

Rockefeller era contrario all'uso dell'Air Force Two poiché pensava che volare sul suo aereo risparmiasse i soldi dei contribuenti. Alla fine, i servizi segreti convinsero Rockefeller che alla fine è costato di più far volare gli agenti separatamente per la sua protezione che se volasse con loro sull'Air Force Two.

Durante la campagna presidenziale di Trump, il viaggio aereo era una delle spese maggiori. In meno di un anno, la campagna ha speso 3,7 milioni di dollari in spese di viaggio, una parte significativa dei quali è stata utilizzata per alimentare il Boeing 757, che costa migliaia di dollari ogni ora di volo.

Altri aerei della flotta di Trump includono un jet più piccolo e tre elicotteri. Nel frattempo, la flotta presidenziale riceverà 23 nuovi elicotteri, in programma per atterrare sul prato della Casa Bianca nel 2020 .