La causa combina più di 100 cause private depositate in tutto il paese, Segnalato da Reuters . Le cause affermano che le quattro compagnie aeree avevano lavorato insieme per mantenere alti i prezzi riducendo la capacità e aumentando le tariffe per i bagagli a partire dal 2009, quando i prezzi del carburante erano bassi.

American, Delta, Southwest e United insieme hanno rappresentato quasi il 70% del mercato del traffico aereo nazionale degli Stati Uniti nel periodo da ottobre 2016 a settembre 2017, secondo i dati del governo.

La collusione in questo caso significa essenzialmente che le compagnie aeree sono accusate di violare le leggi antitrust che mirano a impedire a un singolo ente oa un piccolo gruppo di aziende di dominare un mercato e togliere potere al consumatore.

La collusione delle compagnie aeree sarebbe oggettivamente dannosa per i passeggeri, poiché riduce la concorrenza e dà alle grandi aziende il potere di determinare le tariffe utilizzando la conoscenza delle strategie reciproche. La collusione è anche estremamente difficile da dimostrare , a corto di documenti che dimostrino che i dirigenti delle compagnie aeree stavano discutendo i loro piani tra loro o promettendo ad altre compagnie aeree di aumentare o ridurre le proprie tariffe.