Oltre una dozzina di compagnie aeree hanno messo a terra il loro aereo Boeing 737 MAX poiché il produttore ha segnalato un problema elettrico la scorsa settimana.
'Boeing ha raccomandato a 16 clienti di affrontare un potenziale problema elettrico in un gruppo specifico di aeroplani 737 MAX prima di ulteriori operazioni', ha affermato la società. in una dichiarazione di venerdì. 'La raccomandazione è stata fatta per consentire la verifica che esiste un percorso di massa sufficiente per un componente del sistema di alimentazione elettrica. Stiamo lavorando a stretto contatto con la Federal Aviation Administration degli Stati Uniti su questo problema di produzione. Stiamo inoltre informando i nostri clienti di specifici numeri di coda interessati e forniremo indicazioni sulle azioni correttive appropriate.'
Aerei Boeing 737 Max a terra Credito: Ralph Freso/Getty Images
Secondo l'Associated Press , non è chiaro per quanto tempo gli aerei rimarranno a terra o se saranno necessarie riparazioni.
Southwest Airlines, uno dei principali clienti degli aerei 737 MAX, ha affermato di non aver riscontrato alcun problema relativo al problema elettrico, ma ha messo a terra 30 dei suoi 58 velivoli MAX dopo la notifica di Boeing, secondo quanto riportato dall'AP.
Inoltre, American Airlines ha messo a terra 17 dei suoi 41 velivoli MAX e United ha messo a terra 16 dei suoi 30.
Il 737 MAX ha ripreso a volare a dicembre dopo essere rimasto a terra per quasi due anni a seguito di due incidenti mortali nel marzo 2019 e nell'ottobre 2018 che hanno ucciso oltre 300 persone.
Durante i 20 mesi in cui l'aereo è stato messo a terra, i produttori hanno lavorato sul sistema di controllo del volo automatizzato dell'aereo, che ha contribuito a entrambi gli incidenti. Il nuovo problema è un componente nel sistema di alimentazione elettrica del velivolo, che secondo Boeing non è correlato al sistema di controllo del volo.
Le indagini sugli incidenti mortali hanno rivelato problemi interni all'azienda. I dipendenti hanno presentato reclami etici interni mentre l'aereo era ancora in produzione, accusando i manager di ignorare i problemi di sicurezza per i profitti.
Cailey Rizzo collabora con Travel + Leisure, attualmente con sede a Brooklyn. La puoi trovare su Twitter, Instagram , o a caileyrizzo.com .