Ecco: la splendida ricostruzione e ristrutturazione di 87 acri della storica stazione ferroviaria di Jiaxing.
La nuova stazione ferroviaria di Jiaxing sarà completata entro il 1 luglio 2021, sebbene il design e il pensiero eleganti del progetto arrivino molto più lontano nel futuro. Prendendo in prestito elementi di design biofilico, Architetti MAD ' vision mira a portare la natura in primo piano, insieme a uno stile seriamente sofisticato.
Situata nel sud-est della Cina e interconnessa a Shanghai e Hangzhou, Jiaxing è una città chiave per diversi settori. Costruita nel 1907, la stazione ferroviaria originale di Jiaxing fu distrutta solo 30 anni dopo, all'inizio della seconda guerra sino-giapponese. Il progetto attuale, che copre una ristrutturazione di 87 acri, include una ricostruzione in scala uno a uno, guidata dall'archivio, della stazione originale, nonché aggiornamenti all'adiacente People's Park e alle piazze nord e sud.
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Il progetto, soprannominato 'Stazione ferroviaria nella foresta', è guidato da Ma Yansong, il quale afferma che le stazioni ferroviarie in Cina spesso competono l'una contro l'altra nel perseguimento di essere più grandi, più grandiose e più monumentali delle precedenti, secondo il sito web dello studio di architettura . Invece di competere per creare più o meno lo stesso, Yansong chiede: 'È possibile per le stazioni ferroviarie urbane creare il proprio bellissimo ambiente, con scale comode e una miscela di trasporti e funzioni urbane che siano sia efficienti che umane?' È possibile che le stazioni ferroviarie siano più di uno scalo per i viaggiatori, ma uno spazio pubblico urbano di cui le persone possono godere?'
La 'stazione ferroviaria nella foresta' di Jiaxing è il tentativo di MAD Architects e Yansong di rispondere a questa domanda. I piani per la nuova stazione sono freschi, futuristici e lungimiranti. Tutti i mezzi di trasporto e la maggior parte degli elementi commerciali saranno trasferiti nel sottosuolo, lasciando il piano terra della stazione a fungere da estensione del paesaggio naturale circostante, creando in definitiva la sensazione di un parco senza confini. Tuttavia, non aspettarti che la stazione sotterranea sia buia e cupa: gli spazi saranno ariosi e aperti, eleganti e lucidi, mentre i soffitti dei lucernari e le facciate continue in vetro porteranno fasci di luce naturale e gli alberi vivi manterranno una connessione con la natura trovata fuori terra.
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I nuovi progetti riguardano anche la logistica e le infrastrutture dell'attuale stazione, che è stata afflitta dal disordine e ha raggiunto i suoi limiti di capacità. Oltre a fungere da snodo dei trasporti del centro città per i servizi a lunga distanza e locali, la stazione servirà anche come mezzo per rivitalizzare l'area che è attualmente in uno stato di declino. La vecchia stazione sarà convertita in un museo e sarà visibile dalle passerelle sotterranee, che includono corridoi di collegamento dall'aspetto futuristico circondati da pannelli solari fotovoltaici, una delle caratteristiche di sostenibilità più eleganti della stazione. Sembra che la ricostruzione sulla base di stazioni ferroviarie amate ma una volta distrutte possa essere una tendenza nel 2021. Il 1 gennaio, La nuova Moynihan Train Hall di Manhattan aperto, ricostruito sul sito dell'originale Penn Station, con un bel design che strizza l'occhio al passato.
Per chi non vede l'ora di intravedere il futuro, è possibile fare un tour virtuale della stazione dei treni Qui .