Saint Martin sta tornando dopo l'uragano Irma

Principale Vacanze Sull'isola Saint Martin sta tornando dopo l'uragano Irma

Saint Martin sta tornando dopo l'uragano Irma

Saint Martin, la gemma metà olandese e metà francese delle Isole Sottovento, è stata una popolare destinazione di vacanza per gli americani sin dagli anni '50. La tragedia ha colpito nel settembre 2017, tuttavia, quando l'uragano di categoria 5 Irma ha imperversato sull'isola per ben otto ore. Questa è stata una delle isole più colpite e si stima che oltre il 90% degli edifici sia stato danneggiato; un terzo sono stati completamente distrutti.



St Maarten St Maarten Credito: Getty Images

La maggior parte della popolazione è coinvolta in qualche modo nel turismo, quindi i residenti, l'Unione Europea e la Banca Mondiale sapevano che era fondamentale ripristinare rapidamente le infrastrutture per far uscire gli sfollati e far entrare i rifornimenti. instancabilmente per rimettere in piedi questa amata destinazione caraibica, lentamente ma inesorabilmente.

A questo punto, nonostante i lavori infrastrutturali in gran parte completati, solo circa la metà della capacità alberghiera pre-tempesta dell'isola è stata ripristinata. Sull'isola si stanno facendo così tante costruzioni che ci sono colli di bottiglia: permessi, importazione di materiali e visti per i lavoratori edili. Si aggiunge a ritardi frustranti per i resort e il loro personale, desiderosi di tornare al lavoro.




St Maarten St Maarten Credito: Shutterstock

Quando ho visitato Saint Martin alla fine di gennaio di quest'anno, potevo ancora vedere molte case private e ristoranti a conduzione familiare rimasti danneggiati e negozi chiusi con assi o in affitto. Ma ho anche trovato la maggior parte dei detriti rimossi (ad eccezione dei drammatici naufragi, per i quali l'isola è famosa, molti dei quali precedono Irma di decenni).

L'aeroporto si è messo in funzione per primo, riprendendo le operazioni appena un mese dopo la tempesta e riaprendo il terminal principale nel dicembre 2018. Poi è arrivato il porto crocieristico. È una fonte di reddito cruciale; l'isola non poteva permettersi il reindirizzamento delle linee, spesso la soluzione più semplice per le compagnie di crociera. Le compagnie di crociera rimasero fedeli all'isola travagliata e ben presto arrivarono di nuovo fino a sette enormi navi ogni giorno. Poiché la maggior parte dei passeggeri delle crociere rimane all'interno della capitale olandese di Philipsburg, dove si trovano i moli, la pulizia e la ricostruzione hanno avuto la priorità e la città è in gran parte tornata a se stessa. E molti dei migliori resort dell'isola sono tornati online.