United ha iniziato a far volare il suo nuovo Boeing 787-10 Dreamliner tra Los Angeles e Newark questa settimana e inizierà il servizio tra Newark e San Francisco a febbraio. I fanatici dell'aviazione si rallegreranno di vedere un nuovo tipo di aereo nei cieli degli Stati Uniti questo inverno. Ma tutti i viaggiatori dovrebbero anche godere della possibilità di prenotare i migliori posti in business class della compagnia aerea su questi voli, oltre a provare i nuovi posti Premium Plus di United.
Il 787-10 di nuova generazione offre tutte le stesse caratteristiche dei suoi fratelli più piccoli, tra cui una migliore efficienza del carburante rispetto ai jet convenzionali, motori più silenziosi, maggiore pressione e umidità della cabina per un maggiore comfort dei passeggeri, sistemi di illuminazione avanzati per aiutare i viaggiatori a regolare più facilmente i loro ritmi circadiani, e finestre più grandi per far entrare più luce naturale.
Tuttavia, il 787-10 è 18 piedi più lungo del 787-9 e 38 piedi più lungo del 787-8. Queste potrebbero non sembrare grandi differenze, ma significa che il 787-10 di United può trasportare 66 passeggeri in più rispetto al suo 787-9 e 99 in più rispetto al 787-8.
Tuttavia, solo perché ci saranno più passeggeri a bordo non significa che i passeggeri rinunceranno a qualsiasi comfort. In effetti, il 787-10 ha le stesse caratteristiche sedili di classe business Polaris di punta i volantini troveranno su rotte internazionali selezionate e la nuovissima sezione Premium Plus della compagnia aerea (la sua versione recentemente introdotta di premium economy).