Nota dell'editore: viaggiare potrebbe essere complicato in questo momento, ma usa le nostre idee di viaggio motivazionali per pianificare in anticipo la tua prossima avventura da non perdere. Coloro che scelgono di viaggiare sono fortemente incoraggiati a verificare le restrizioni, le regole e le misure di sicurezza del governo locale relative al COVID-19 e a prendere in considerazione i livelli di comfort personale e le condizioni di salute prima della partenza.

Siamo tutti ansiosi di tornare in mare. La prova? quando Royal Caribbean ha lanciato un appello su Facebook per i volontari per aiutare a testare i nuovi rigorosi protocolli COVID-19 della linea, più di 100.000 esploratori rinchiusi hanno alzato le mani digitali. Quindi, anche se le compagnie di crociera continuano a cancellare i viaggi mentre cercano di affrontare la pandemia, i consumatori, a quanto pare, non vedono l'ora di partire.

'I viaggiatori stanno raccogliendo i loro sogni e cercano di realizzarli il più velocemente possibile', afferma Barbara Muckermann, chief marketing officer di Silversea Cruises.

Molto rimane incerto per la crociera nei prossimi mesi, ma l'industria ha sfruttato la pausa senza precedenti dello scorso anno per prepararsi a un grande ritorno. Ecco quattro sviluppi promettenti da tenere d'occhio.

Nuove navi stanno finalmente arrivando

La pandemia ha rallentato sia la consegna che i debutti di nuove navi. Ma questo aprile, proprio all'inizio della stagione nautica europea, la prima nave del Collezione Ritz-Carlton Yacht , il 298 passeggeri Evrima, è programmato per fare il suo primo viaggio tanto atteso. Reggente Lo splendore dei sette mari quest'anno navigherà anche nel Mediterraneo.

Gli ospiti potranno divertirsi Virgin Voyages ' nuovo 2.770 passeggeri, solo adulti Signora Scarlatta - e la sua nave gemella, Signora coraggiosa, dovuto entro la fine dell'anno. Silversea ha tre navi in ​​programma per fare i loro viaggi inaugurali nel 2021.

La nuova linea di spedizione Viaggi nell'Oceano dell'Atlante prevede di varare la sua prima nave, la 196 passeggeri Navigatore del mondo, con tariffe all inclusive che coprono anche l'assicurazione sanitaria di emergenza-evacuazione. Crociere delle celebrità svelerà il 2.918 passeggeri Apice delle celebrità — una sorella per il ben considerato Celebrity Edge — insieme a nuovi prezzi all-inclusive su tutta la flotta. E Carnival Cruise Lines farà colpo con i suoi 5.282 passeggeri Martedì grasso, completo di montagne russe a bordo, una novità nel settore. Il martedì grasso sarà anche la quarta nave di Carnival Corporation a funzionare con gas naturale liquefatto a combustione più pulita.

L'Alaska si riprende

Circa 1,3 milioni di incrociatori hanno dovuto cancellare i loro piani per visitare lo stato nel 2020. Per coloro che vogliono riprovare quest'anno, ci sono nuove opzioni: Spedizioni Lindbladd prevede di inviare cinque navi a Alaska nel 2021. Gli itinerari includeranno partenze di settembre che trascorreranno quattro giorni nella Great Bear Rainforest della British Columbia, l'habitat dell'elusivo orso spirito bianco.

L'Artico resta forte

Le crociere di spedizione stavano crescendo in popolarità prima della pandemia e continueranno ad essere grandi negli anni a venire, afferma Robin West, che dirige le spedizioni per la linea di lusso Seabourn . La nave più recente dell'azienda, la classe polare, da 264 passeggeri Avventura Seabourn, partirà questo dicembre con itinerari di 12 e 14 giorni lungo la costa della Norvegia. West dice che può 'praticamente garantire' gli avvistamenti del Aurora boreale - anche se gli ospiti potrebbero dover subire una sveglia a tarda notte per ammirare lo spettacolo, scherza.

I viaggi di lusso vanno oltre le righe

Alcuni viaggiatori entusiasti stanno recuperando il tempo perduto effettuando prenotazioni ambiziose per il futuro. Quando Regent Seven Seas Cruises ha aperto le prenotazioni per un viaggio di 143 giorni in sei continenti a bordo del 700 passeggeri marinaio dei sette mari, tutte e 60 le suite di lusso sono scomparse in poche ore, a prezzi a partire da $ 107.499 a persona. Nel frattempo, Oceania Cruises afferma che la sua stagione europea 2022 è già la migliore nella storia dell'azienda, con un ospite su tre che prenota la prima crociera in assoluto per la prossima estate.

Altre linee offrono tonnellate di privacy. Nel Galapagos , Ecoventura ha due navi da 20 passeggeri disponibili per acquisti completi per $ 169.000 a settimana. E corsi d'acqua ha messo a noleggio la sua intera flotta di 25 navi, a tariffe da $ 365.000 per 12 notti sullo Zambesi, l'ultima bolla a bordo.

Una versione di questa storia è apparsa per la prima volta nel numero di febbraio 2021 di Viaggi + tempo libero sotto il titolo Se gli oceani stanno chiamando .